作为面向年轻消费者的小型SUV，吉利缤越在上市不到两年的时间里受到了大量年轻人的关注。年轻化设计、以实用为导向的空间再加上极高的性价比，让其成为了很多年轻人的购车首选。只不过，在初期的2019款车型上，缤越搭载的1.0T、1.5T发动机均为三缸。对于很多有“三缸恐惧症”的朋友而言，在一定程度上打击了购车积极性。

在如今，缤越已经推出了2020款车型。在新的版本中，1.5T三缸发动机继续在高配版（260T）车型上发光发热，而低配版车型则取消了1.0T三缸动力并将尾标改成了“240T”，并换用1.4T四缸发动机匹配6MT或6DCT。售价方面，2020款缤越PRO 240T车型官方指导价不高，手动挡仅为7.98万、双离合也只需9.18万元。那么，在换装四缸机并且价位依旧不高的前提下，这辆车是否值得年轻人入手？

大空间高配置还不贵，性价比就是这么高

对于手头资金不太宽裕的年轻人而言，售价9.18万的2020款缤越PRO 240 DCT 猎手其实是一个很不错的选择。定位于小型SUV的它，其实在内部空间的表现上并不局促。无论是前排还是后排，都能很好地满足日常出行的空间需求。

特别是后排，很多朋友可能想着“小型SUV嘛，第二排用来放放东西就好，坐人基本不考虑。”但缤越PRO的后排却设计得十分用心。座椅靠背虽无法调节，但原厂设置的座椅角度很大，再加上不短的坐垫长度，成年人坐上去之后，基本舒适度是可以保证的。

另外，这台缤越PRO的内饰设计也不会显得“寒酸”。虽然整个中控台都是以硬塑料为主要材质，但双色拼接、细密的接缝，再加上悬浮式中控屏这样的设计，却也不会让内饰彰显出丝毫的廉价感。

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